Meghökkentő módszerrel lopják az autókat itthon

Az ember csóválja a fejét, hitetlenkedik, pedig a rendőrség szerint manapság valóban így lopják el a legtöbb autót Magyarországon.

Több érdekes változás olvasható ki a rendőrség legfrissebb, 2023-as járműkörözéses statisztikáiból:

• a tulajdonosok érthetetlen segítséget nyújtanak újabban a bűnözőknek,
• új márka került a tolvajok célkeresztjébe, változott a körözési lista eleje tavaly,
• földrajzilag is átalakulóban van, hol lopnak a tolvajok, közöljük a városok sorrendjét.

„Hazánkban a 2023-as évben a legjellemzőbb módszer a nyitott gépjármű saját indítókulcs használatával történő eltulajdonítása volt” – válaszolta az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a Vezess azon kérdésére, hogy miként lopták el a tolvajok tavaly a legtöbb személyautót Magyarországon.

Igen, jól olvasta mindenki. A rendőrség konkrétan el is magyarázza, hogyan történik mindez a hétköznapokban. „A sértettek autóikat nyitott állapotban, a benne lévő indítókulccsal őrizetlenül hagyják közterületen, amíg rövid időre bemennek egy közeli üzletbe, előfordult, hogy a motort sem állították le. Így az elkövetők a tulajdonosok figyelmetlenségét és nemtörődömségét kihasználva könnyebben eltulajdoníthatták a járművet.”

A második leggyakrabban alkalmazott módszer sem igényel speciális informatikai hátteret vagy bármilyen extra felkészültséget a bűnözőktől az egyre modernebb autók világában. Ellopják és zsebre teszik a kulcsot, aztán azzal kinyitják, elindítják és viszik kocsit. „Az indítókulcs megszerzésével, eltulajdonításával megvalósult járműlopás is megfigyelhető volt, az elkövetők strandon vagy lakásba történő besurranással jutottak a kulcs birtokába. Olyan eset is előfordult, hogy próbakörre vitték az eladásra hirdetett autót, amelyet aztán nem vittek vissza” – írta megkeresésünkre az ORFK.

Eközben a korábbi években jellemző, kifinomultabb módszerek kevésbé voltak jellemzőek 2023-ban a rendőrség szerint. Ilyen az indítókulcs tanítása utáni lopás, vagy a Jammer használata. A tanításos módszernél a bűnözők a járműbe bejutva az OBD (On-board diagnostics) egységre egy diagnosztikai olvasó csatlakoztatásával és nyers, úgynevezett okoskulcs programozásával veszik át az irányítást az autó felett. A második említett – és korábban gyakori módszernél a – gépjárműbe telepített GPS blokkolására alkalmas jelblokkolót használtak a lopáskor.

A magyar autópiacon teljesen új és terjedő módszerről nem tud a rendőrség.

Az ellopott járművek toplistái
Jelentősen átalakult a körözött gépjárművek sorrendje is 2023-ban Magyarországon, derül ki az ORFK általunk kikért adatsoraiból. Éveken át Simsonból loptak a legtöbbet idehaza, az egykori NDK-s kismotor szebb példányaiért simán elkértek hét számjegyű összeget a használtmotor-piacon. 

A hírek szerint már Németországból jártak hozzánk a gyűjtők, nem véletlenül került a bűnözők célkeresztjébe a kétkerekű. Könnyen ellopható, könnyen szállítható, könnyen elrejthető és könnyen értékesíthető. Tavaly viszont már csak a kilencedik volt a körözési listán ez a kétkerekű sok-sok évnyi első hely után.

1. Opel 54
2. Suzuki 50
3. Volkswagen 41
4. Ford 35
5. Mercedes-Benz 28
6-7. Fiat 26
6-7. Honda 26
8. Yamaha 23
9-10. Simson 21
9-10. Renault 21

A gépjárművek körözési listája annyiban több az alább látható személyautós táblázatnál, hogy ebben a tavaly ellopott motorkerékpárok is szerepelnek: a 20 márkából 5 egyáltalán nem is gyárt/gyártott személyautókat (Yamaha, Simson, Piaggio, Csepel, Aprilia). Sőt, a Suzuki, a Honda, a BMW és a Peugeot számainak egy része is motorkerékpár. Vagyis meglehetősen sok robogónak veszik nyoma mostanság, a jelenség a Covid-járvány idején megemelkedett motoros futárok számára reagál.